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Col de l'Alpe d'Huez

Una promozione migliore per i rigogliosi sport invernali attorno al villaggio di Alpe d'Huez era difficilmente concepibile: fu proprio lì che, per la prima volta nella storia del Tour de France, sarebbe finita una tappa in salita. L'idea è nata da Jean Barbaglia, pittore e appassionato di ciclismo della zona. All'inizio degli anni '50 entusiasmò l'organizzazione del Tour e gli artigiani locali, dopotutto l'evento avrebbe attirato centinaia di turisti negli hotel e nei ristoranti del villaggio sciistico. Fino al 1952, le tappe montuose erano sempre finite nelle città più grandi delle valli, dove c'erano alloggi sufficienti per ospitare la carovana ciclistica in continua crescita.

Quindi ora c'era un finale in salita che l'organizzazione sperava avrebbe portato nuovo spettacolo e dramma. Non è stato emozionante per la prima volta. Fausto Coppi non poteva essere tenuto sulla superficie fangosa, ma scivolosa del manto stradale - un bel miglioramento per le salite pericolose e in pericolo di vita degli anni precedenti. In poco più di 45 minuti era al piano di sopra, molto più veloce del climber francese Jean Robic. Jan Nolten era il miglior olandese in ottava posizione, quattro minuti indietro.

Le altre due piste in salita erano anche in quel tour in preda a Fausto Coppi, che raggiunse Parigi con un vantaggio di quasi mezz'ora. Forse sconvolto dalle grandi differenze che potrebbe causare una tappa con il traguardo in salita, la carovana del Tour Alpe d'Huez non ha durato 24 (!) Anni.

Quando il plotone tornò sulla montagna nel 1976, molto era cambiato. La strada era asfaltata - durante le Olimpiadi del 1968 si svolgeva la slittata del bob sull'Alpe d'Huez - il villaggio era diventato un centro moderno per il turismo di massa e i 21 tornanti numerati tra Bourg d'Oisans e la linea nel villaggio di sci erano numerati. Successivamente i nomi dei vincitori sull'Alpe d'Huez compariranno anche nei turni, a partire da Coppi nel primo dal piede, numero 21.

Joop Zoetemelk non osò pensare che avrebbe dato il suo nome alla venticinquennale del mattino del 4 luglio 1976. Il vincitore del Tour successivo non poteva certo sedersi in sella a causa di un ascesso sul sedere. E quando era in testa all'Alpe d'Huez più tardi quel giorno con Lucien van Impe, forse il miglior scalatore del gruppo, non credeva ancora in una vittoria. Tuttavia, l'intelligente Zoetemelk ha vinto sorprendendo Van Impe nell'ultima curva a sinistra e accendendola due volte negli ultimi 200 metri fino al traguardo.

La vittoria di Joop ha annunciato un'era speciale per il ciclismo olandese che è durata fino alla fine degli anni '80. Delle dodici volte che il Tourpeloton ha concluso all'Alpe d'Huez in quel periodo, un altro olandese ha vinto sette volte: due volte Hennie Kuiper, ancora Zoetemelk, due volte Peter Winnen, Steven Rooks e Gert-Jan Theunisse.

Delle otto vittorie sulla "montagna olandese", la prima di Peter Winnen è stata forse la più bella. Winnen, una disoccupata insegnante di 23 anni del Limburgo, ha deciso di avventurarsi in un momento impulsivo a 6 chilometri dal traguardo. È stato brutalmente delimitato dalla compagnia Robert Alban, l'indossatrice della maglia a pois Lucien van Impe e il leader della classifica Bernard Hinault. Era spensieratezza giovanile, per quasi 230 chilometri aveva già corso ed era un lungo cammino con un forte vento freddo sul dolcevita, ma l'esordiente dai capelli rossi ha mostrato carattere e è stato lasciato sulla linea per otto secondi. Il giorno successivo è stato il più duro della sua carriera, visto che riusciva a malapena a raggiungere i pedali quando era stanco, ma come un paio di pantaloni aveva vinto bene sul passo più bello della Francia.

Anche la vittoria di Gert-Jan Theunisse è stata impressionante. Nella tappa regina (Galibier, Telegraphe, Croix de Fer e Alpe d'Huez) aveva guidato 130 km selvaggiamente, di cui 60 in assolo, perché i suoi compagni di squadra Sean Kelly e Raúl Alcalá non volevano correre per lui. Theunisse era ancora arrabbiata al traguardo.

Da quella vittoria nel 1989, i Paesi Bassi (8 vittorie) sono stati secchi e l'Italia (7 vittorie) rischia di prendere in mano le redini del colle, ma ogni volta che Alpe d'Huez viene visitata nel Tour un esercito di olandesi colora la montagna arancione . Soprattutto nei pressi della curva 7 vicino alla chiesa di Huez è poi il carnevale nelle Alpi. E 'un bel momento per pedalare i quasi 14 chilometri lassù (lo so dalla mia stessa esperienza) e anche il giorno di Alpe d'Huzes, ma in un dato giorno scalare questa montagna offre magia. C'è lo shock dei primi 2 chilometri, la parte più ripida della salita con un aumento medio di oltre il 10%. La dura osservazione che devi prendere la marcia più leggera alla prima curva. La sorpresa dopo la seconda curva che hai scalato così in alto e la vista è così ampia. Che hai trovato la tua cadenza inosservata e sembra che si stia riprendendo dai primi sforzi. Campanacci, uccelli, ansimando, un prato alpino verde muschio e un ruscello: i sensi tornano a funzionare. C'è sollievo, incoscienza e la cruda realtà quando la strada si alza improvvisamente ripidamente. Sono tutti gli chalet di legno? Sui pedali Due cavalieri sfrecciarono forte. La vita non è giusta Gira 3 Pantani, gira 2 Pantani, gira 1 Giuseppe Guerini. Chi? C'era un panno 'finitura' lì? Scalato quasi undicecento metri. Mai più. Ferma il tempo. Scendi. Da bere Che salita. La tua scalata

 
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