C'est un plaisir de se sentir à nouveau athlète. A trois semaines de l'Alpe d'HuZes, il est beaucoup question de vélo. Beaucoup d'entraînement, bien sûr. Dans une bonne semaine, je passe facilement 10 heures sur le vélo. Deux ou trois séances d'entraînement et une longue sortie. Une journée sans vélo me semble une occasion manquée. Je dois également veiller à prendre suffisamment de repos entre les séances d'entraînement. Malheureusement, cela ne fonctionne pas toujours. Heureusement, Amacx Protein Delux me permet de récupérer rapidement après une séance d'entraînement. La poudre est un peu chère, mais je pense que c'est la meilleure boisson de récupération (et la plus savoureuse) que j'ai eue jusqu'à présent. Plus jamais de douleurs musculaires.
En plus de m'entraîner beaucoup, je fais attention à ce que je mange. C'est peut-être vieux jeu, mais je me limite à trois repas par jour et à des portions normales. J'ai ainsi perdu 4 kilos. Ce n'est pas encore un poids plume, mais chaque kilo en montée compte double. Manger sur le vélo est un entraînement en soi. C'est surtout sur les longues distances (plus de 100 km) que les barres me sortent par le nez. Il m'a envoyé des bonbons de PurePower. Ce sont des gommes à vin, pleines d'énergie et vraiment délicieuses. Je peux difficilement m'en passer, ce qui est une bonne chose, bien sûr. Elles sont devenues mon en-cas préféré pour le cyclisme.
Enfin, j'ai apporté quelques modifications à mon vélo. Par exemple, je roule maintenant sans chambre à air. Cela me permet de rouler avec une pression de pneu plus basse (3,7 bars à l'avant et 5,6 à l'arrière) et en même temps d'avoir moins de résistance au roulement. Je suis donc plus à l'aise et plus rapide ! En outre, j'ai monté une nouvelle cassette pour la montagne. Je vais bientôt rouler avec un petit braquet, c'est-à-dire 52/36 et 11/30. C'est inhabituel pour moi. Mais comme je m'entraîne aussi à la souplesse, je constate que je peux garder une bonne pression sur les pédales à 90 tours par minute. Au moulin à café donc !
Dans l'ensemble, je constate que les résultats s'améliorent rapidement. Je pédale à des puissances plus élevées, je roule plus facilement sur de longues distances et j'arrive plus vite au sommet. J'attends donc les Alpes avec beaucoup de confiance.
