La masa alta flamenca se llama y la más limpia de todos los clásicos. En East y West Flandes, los jardines se criaron, barrieron las aceras y lavaron las ventanas, y en los cafés en la semana anterior al primer domingo de abril se habla con nada. El curso. El recorrido de Flandes. Más de cien años, pero sigue vivo.

Karel van Wijnenedeele fue un jinete de derrame cerebral, pero un gran empresario y editor en jefe, y un hombre con ideas. Su revista El mundo deportivo podría usar alguna promoción y principios de 1913 comenzó la primera ronda. "Comenzó en 1913", escribió, "con 37 participantes y cinco autos de seguimiento a más de trescientos kilómetros de carreteras de malas piedras".

El fundador fue un maestro en tictac y dramatización, quería hacer su ronda una competencia de carácter a la imagen romántica de los pueblos flamencos de esa época: trabajadores, personas en batalla con los elementos. "Todo lo mejor", gritó cuando se predijo la lluvia, "la ronda necesita mal tiempo. En la lluvia, el viento y DIJK, ella prospera mejor".

Karel van Wijneendaele había muerto durante mucho tiempo cuando Johan Museeuw ganó la ronda por tercera vez en 1998, pero las palabras del jinete tuvieron su poder: "se convierte en chicos, hombres de una pieza, con pensamientos en la cabeza y miga en las piernas. "

Porque lo que sucedió en ese cien años, el carácter del curso se mantuvo sin cambios. El recorrido de Flandes es una competencia para los jinetes experimentados y duros. En el ganador de 2000, Andrei Tchmil tenía 37 años. Después de un recorrido plano, adecuadamente pavimentado de cien kilómetros, el asfalto se lleva a cabo cada vez más para las enfermedades asesinas. Luego, las pendientes escarpadas y escarpadas vienen y comienzan a girar y girar. Ya sea que esté seco (polvo) o doblando tatuajes de la lluvia (lodo) la mentira desigual, que las piedras convexas duelen las muñecas y las piernas, y el asiento. La carretera está llena de botellas de agua que han sido pintadas de los titulares. Y en las laderas con nombres ilustres, como el Paterberg, los Steenbeekdres, el Kruisberg y el viejo Kwaremont, a veces son tan empinados (hasta el 22%) que incluso los profesionales se quedan quietos y rebotando contra las piedras.

Se convirtió en una imagen famosa del recorrido de Flandes cuando el Deen Jesper Skibby subió a Koppenberg en 1987. Como líder en el curso, trató de escalar a los dramáticos pobres y la franja estrecha de adoquines cerca de Brouwijstad Oudenaarde. Apenas se adelantó y entendió por qué llamaron a esta parte de los Parkoers la Cámara de MartyR de Flandes. Detrás de Skibby consiguió que el conductor del automóvil radio tenía prisa, no quería bloquear la pendiente para los perseguidores. Skibby casi cayó, fue grabado por el auto, que luego se dirigió hasta la muerte sobre sus ambas ruedas. Skibby apenas podía sacar los pies de los atts. Fueron imágenes dramáticas y Koppenberg desapareció del curso durante quince años.

Las imágenes de la gira de 1985 también fueron impactantes. El ganador Eric Vanderaerden tenía que ser levantado y medio congelado de su bicicleta. Estaba fresco pero soleado a la salida, pero pronto comenzó a asaltar y lloviendo mucho. Demasiado vestido demasiado fino, solo terminó 24 de los 173 participantes.

El recorrido de Flandes también es el curso en el que los espectadores en los lanzamientos estaban llenos de desconcierto a Eddy Merckx que tropezó los últimos doscientos metros hasta la cima. El gran campeón, el caníbal a pie, nunca lo habían visto.

El sábado antes de la verdadera ronda es que una imagen más común, jinetes que tienen que obtener sus bicicletas. Luego, los turistas de ciclismo llenan las colinas y los adoquines y las colinas con adoquines. Alrededor de veinte mil jinetes, incluidos casi cinco mil extranjeros, desde treinta países, conducen todo (más de 250 kilómetros), medio o un cuarto de flandes. Es un chaos maravilloso, un festival popular y de detrás de las puertas y de los cafés, donde el alcalde bebe una cerveza con un trabajador de la fábrica, se alienta a los entusiastas valientes. En el siguiente kerkdorp. Zingem, Zottegem, Zulzeke, Kruishourem, loco. Los tureluurs se convierten en los corredores en el corazón de Flandes, en el corazón del ciclismo, pero al final, el acabado viene en Oudenaarde y la vida nunca volverá a ser la misma.